“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

解放军军机多次绕台，让岛内“独派”高度紧张。无论是构想建造60艘突击艇，还是所谓F-16V战机成军，台军均声称可以应对解放军军机绕台。不过，在“台湾是中国的一部分”的铁的事实面前，正如国防部发言人吴谦2017年11月30日所言，“没有什么锁链能够锁住中国”，有关训练是年度计划内的例行性安排，类似的训练我们今后还会继续搞下去。

《专访证监会首席律师：证券集体诉讼进展如何?》中国高铁是依据中国特有的地形条件而专门创造出来的创新专利，“反而不时有国家抄袭中国高铁的技术，给中国高铁企业造成损失。”宋清辉说。