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三峡渔民退捕后新生活:从"靠江吃江"到"守江护江"
时间:2025-11-20 23:13:52来源:法治日报责任编辑:郭炬

在宋清辉看来,中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善,更没有针对专利申请设置专门的服务平台,这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况,导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

答:据了解,2018年1月6日晚,一艘巴拿马籍油船与一艘中国香港散货船在长江口以东约160海里处发生碰撞。事故造成油船失火,散货船破损。

《三峡渔民退捕后新生活:从"靠江吃江"到"守江护江"》为实现法律效果和社会效果的统一,有效化解矛盾,法院法官从给孙某造成的经济损失情况并结合张某实际赔偿能力水平,加大对案件的调解力度,但孙某坚持要求被告赔偿数额不得低于12万元,否则不给张某出具谅解书。

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