据韩国《朝鲜日报》3日报道,部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国,换上第三国的国旗,同朝鲜船只进行非法“船上交易”,以此来规避安理会的制裁。报道称,上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号,涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马,但根据有关资料,这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”,目前已经换上了塞拉利昂的国旗,但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。
报道称,关于投入运行的时间,据中国媒体援引中核集团高管的话称,2018年将建成1号机组,2019年投入运行。不过,据电力行业相关人士称,海上核电技术还有许多需要解决的课题,可能要推迟至2020年代才能运行。
《新冠暴露人类社会问题 需团结实现可持续发展目标》叶君健仍然活跃在外事领域,出访了一百多个国家和地区。首都机场的员工很多都认识他了,因为经常看到这位白发老人出入。




