1月10日，封面新闻记者从交通运输部获悉，在长江口发生碰撞事故的“桑吉”轮已漂移至碰撞位置东南方向约65海里处，船体仍在燃烧，船上火势较昨晚无明显变化。

根据漂移方向预测，失事油轮短期内向我国近岸海域漂移的可能性较小。李云分析，从事故海域长期掌握的历史资料分析，1月份该海区风向以西北向或北向为主，且风力较大。受此影响，失事船舶的漂移趋势为东南向或南向。在漂移至黑潮主轴后，受黑潮强流流系影响，将沿黑潮向东北方向漂移。具体的漂移路径将根据实际的风、海流等海洋动力环境实况确定。

《政务服务"好差评"有了国家标准 "差评"都要整改》在与记者交谈过程中，两男子自称公司名叫“隔壁老张”，位于“湘域国际”，他们是贷后催收人员，第一次到夏双家催收，“她总共借了1.2万元，还剩3000元本金未还”。至于公司向夏双催收多少利息，两男子对此表示“不清楚”。